Echt spannend.

    • Señor Mono@feddit.orgOP
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      7 days ago

      Umrüstung ist oft wirtschaftlich machbar. Frauenhofer rechnet es am serienmäßigen Umrüstkit für Golf 7 durch und befindet es für wirtschaftlich. Es gibt Startups die versuchen das serienmäßig für andere PKW und Busse zu machen, aber in DE wird das --besonders von der Politik – nicht wirklich angenommen. Einige Startups orientieren sich deshalb lieber um und suche internationale Kunden in Amerika, Indien, … Äthiopien hat den privaten Import von Verbrennern verboten und elektrifiziert schnell. Für die wären billige Lösungen interessant.

      Für alles andere hier noch eine automatisch erstellte Zusammenfassung von musley.ai:

      Diese SWR-Dokumentation untersucht, ob die Umrüstung von Verbrennerfahrzeugen auf Elektroantrieb eine technisch machbare, ökologisch sinnvolle und wirtschaftlich rentable Option für eine breite Masse von Fahrzeugbesitzern sein kann.

      Kernpunkte:

      • Technische Machbarkeit: Die Umrüstung von Verbrennern auf Elektroantrieb ist technisch machbar, sowohl für Oldtimer als auch für moderne Alltagsautos wie den VW Touran.
      • Ökologischer Nutzen: Die Umrüstung kann dazu beitragen, die Emissionen im Straßenverkehr zu reduzieren und die Verkehrswende zu beschleunigen.
      • Wirtschaftlichkeit: Eine Kosten-Nutzen-Analyse des Fraunhofer-Instituts zeigt, dass sich die Investition in die Umrüstung eines 10 Jahre alten VW Golf Diesel nach etwa sieben Jahren amortisieren kann.
      • Förderung: Staatliche Förderungen, wie sie beispielsweise in Frankreich gewährt werden, könnten die Umrüstung von Verbrennern deutlich attraktiver machen.
      • Internationale Beispiele: In Ländern wie Äthiopien, das ein Einfuhrverbot für neue Verbrenner erlassen hat, wird die Umrüstung von Altfahrzeugen als wichtiger Bestandteil der Verkehrswende gesehen.
      • Herausforderungen: In Deutschland gibt es bislang wenig politisches Interesse an der Förderung der Umrüstung von Verbrennern. Deutsche Autobauer äußern sich nicht zu dem Thema.

      Wichtige Erkenntnisse:

      • Johannes Hübner, ein Pionier der Umrüstung, fährt seinen VW Touran seit 2020 elektrisch und hat positive Erfahrungen gemacht.
      • Die Firma E-Revolt hat einen Umrüstsatz für den VW Golf 7 entwickelt und plant die Umrüstung im großen Stil.
      • Die Umrüstung bietet die Möglichkeit, bestehende Fahrzeuge weiter zu nutzen und Ressourcen zu schonen.
      • Die Elektrotechnik in umgerüsteten Fahrzeugen ist langlebig und wartungsarm.
      • Die Umrüstung kann ein wichtiger Baustein für eine schnellere und nachhaltigere Verkehrswende sein.
      • Die Wirtschaftlichkeitsrechnung war tatsächlich überraschend und zeigt, dass sich die Umrüstung lohnen kann.
      • Bis zu einem Drittel der Fahrzeuge könnten auf E-Antrieb umgebaut werden.
      • [Eine VW] Website aus dem Jahr 2022 ist offline, die Inhalte sind gelöscht. VW wirbt jetzt nur noch für die Umrüstung von Oldtimern.