Waymo legt seine Unfallstatistik offen – mit überraschendem Ergebnis: Nicht die Robotaxis, sondern menschliche Verkehrsteilnehmende sind meist schuld. Was das über autonomes Fahren verrät.
Habe mal recherchiert, LIDAR scheint besser mit Regen geworden zu sein aber inkorrekt ist meine Aussage nicht. Unvollständig, ja, danke für die Korrektur.
LIDAR hat eigeschränkte Funktionen bei nicht-klaren Wetterverhältnissen, welche in Kalifornien selten sind.
Also “da Lidarr nicht geht” ist faktisch falsch. Der Artikel ist auch eher meh, weil er irgendwie nur Tesla-zentrische Quellen hat (witzigerweise auch das Video).
Und im Text steht auch, dass eine Mischung aus Lidar, Kameras und Mikrowellenradar eine Lösung sein können.
Aber wenn ich mir so dieses Video ansehe, dann funktioniert das auch bei Regen gut (vor 6 Jahren).
Hatten das mit den Selbstfahrenden Autos in Robotik im Studium. Daher kommen auch meine Informationen. Hätte deutlich mehr schreiben müssen um es sicherer zu formulieren und war zugegebenermassen zu faul.
Das Waymos bei Regen immernoch gerne anhalten und Lidar ohne kräftige Sensor-fusion definitiv nicht reicht, dürfte unbestritten sein, oder?
Habe mal recherchiert, LIDAR scheint besser mit Regen geworden zu sein aber inkorrekt ist meine Aussage nicht. Unvollständig, ja, danke für die Korrektur.
LIDAR hat eigeschränkte Funktionen bei nicht-klaren Wetterverhältnissen, welche in Kalifornien selten sind.
https://gearmusk.com/2025/07/25/lidar-weather-performance/
Das verlinkte Video zeigt auch nicht Regen.
Also “da Lidarr nicht geht” ist faktisch falsch. Der Artikel ist auch eher meh, weil er irgendwie nur Tesla-zentrische Quellen hat (witzigerweise auch das Video).
Und im Text steht auch, dass eine Mischung aus Lidar, Kameras und Mikrowellenradar eine Lösung sein können.
Aber wenn ich mir so dieses Video ansehe, dann funktioniert das auch bei Regen gut (vor 6 Jahren).
Bin aber kein Experte.
Hatten das mit den Selbstfahrenden Autos in Robotik im Studium. Daher kommen auch meine Informationen. Hätte deutlich mehr schreiben müssen um es sicherer zu formulieren und war zugegebenermassen zu faul. Das Waymos bei Regen immernoch gerne anhalten und Lidar ohne kräftige Sensor-fusion definitiv nicht reicht, dürfte unbestritten sein, oder?