Bus und Bahn ohne Tickets und Kontrollen. Eine NGO hat ein Konzept für einen beitragsfinanzierten Nahverkehr vorgestellt – als Alternative zum Deutschlandticket.
Das ist wirklich die größte Scheiße, dass man ständig Leuten, die absolut gar nichts checken Sachen verkaufen muss. Aber ja, so wird es sein. Die interessiert nicht, dass alle die kein Auto haben denen die Autoinfrastruktur mitbezahlen. Ich mach das ja bis auf ein paar Fragen in der konkreten Umsetzung sogar ziemlich gerne, denn es bedeutet ja grundsätzlich dass ich dort wo ich wohne Waren und Dienstleistungen angeboten bekommen kann. Genau so wie ich ziemlich gerne für Schulen und Bildung mitbezahle obwohl ich keine Kinder habe und meine eigene Ausbildung schon lange her ist. Es lohnt sich halt sehr für das Allgemeinwohl. Und genau so müsste ein Automichel auch ÖPNV sehen: nicht nur dass es sich selbstverständlich für das Gemeinwohl lohnt, es macht selbst konkret für den die Straßen leerer. Sollte eigentlich ne einfache Nummer sein, wenn man auch nur ansatzweise irgendwas checkt.
Das ist wirklich die größte Scheiße, dass man ständig Leuten, die absolut gar nichts checken Sachen verkaufen muss. Aber ja, so wird es sein. Die interessiert nicht, dass alle die kein Auto haben denen die Autoinfrastruktur mitbezahlen. Ich mach das ja bis auf ein paar Fragen in der konkreten Umsetzung sogar ziemlich gerne, denn es bedeutet ja grundsätzlich dass ich dort wo ich wohne Waren und Dienstleistungen angeboten bekommen kann. Genau so wie ich ziemlich gerne für Schulen und Bildung mitbezahle obwohl ich keine Kinder habe und meine eigene Ausbildung schon lange her ist. Es lohnt sich halt sehr für das Allgemeinwohl. Und genau so müsste ein Automichel auch ÖPNV sehen: nicht nur dass es sich selbstverständlich für das Gemeinwohl lohnt, es macht selbst konkret für den die Straßen leerer. Sollte eigentlich ne einfache Nummer sein, wenn man auch nur ansatzweise irgendwas checkt.