Obwohl Diensträder oder Jobtickets immer häufiger von Firmen angeboten werden, finden sie kaum Anklang. Noch immer steigen die meisten Deutschen für den Weg ins Büro ins Auto - und Millionen nutzen die umstrittene Pendlerpauschale.
Dienstrad und Jobticket sind halt witzlos, wenn man wegen hoher Mieten und Kaufpreise für Wohnraum weit außerhalb wohnt (und schon gar nicht in der Nähe des Arbeitsplatzes), und in vielen Städten passiert auch relativ wenig in Richtung Verkehrswende. Klimawandel trägt auch nicht gerade dazu bei, dass Leute im Sommer gerne mit Rad oder Öffi zur Arbeit fahren, besonders wenn sie dann in absurd tief heruntergekühlten Gebäuden arbeiten sollen (wobei es hier andererseits hilfreich ist, wenn die Winter nicht so streng sind).
Das kommt aber dann echt auf die Entfernung an und ÖPNV-Anbindung an. Ich kenn halt auch viele, die das als Ausrede vorschieben, obwohl man natürlich problemlos die 10km mit dem eBike zur Arbeit fahren kann oder es doch eine vernünftige Bahnanbindung gibt
Dienstrad und Jobticket sind halt witzlos, wenn man wegen hoher Mieten und Kaufpreise für Wohnraum weit außerhalb wohnt (und schon gar nicht in der Nähe des Arbeitsplatzes), und in vielen Städten passiert auch relativ wenig in Richtung Verkehrswende. Klimawandel trägt auch nicht gerade dazu bei, dass Leute im Sommer gerne mit Rad oder Öffi zur Arbeit fahren, besonders wenn sie dann in absurd tief heruntergekühlten Gebäuden arbeiten sollen (wobei es hier andererseits hilfreich ist, wenn die Winter nicht so streng sind).
Das kommt aber dann echt auf die Entfernung an und ÖPNV-Anbindung an. Ich kenn halt auch viele, die das als Ausrede vorschieben, obwohl man natürlich problemlos die 10km mit dem eBike zur Arbeit fahren kann oder es doch eine vernünftige Bahnanbindung gibt