Weniger Unfälle, kaum längere Fahrzeit: Das ist das Fazit einer Studie zu den Folgen eines Tempo-30-Limits. Das Tempolimit sei ein “wirkungsvoller Hebel für die Stadtentwicklung”.
Weniger Unfälle, kaum längere Fahrzeit: Das ist das Fazit einer Studie zu den Folgen eines Tempo-30-Limits. Das Tempolimit sei ein “wirkungsvoller Hebel für die Stadtentwicklung”.
Stimme ich zu. Überforderung nimmt mit steigendem Tempo zu, hängt aber eben sehr von der Umgebung ab. Tempo 130 auf der Autobahn ist easy. Alles schön abgesperrt, sauber reguliert, viel Platz, kein Problem.
Tempo 50 am Ort, auch kein großes Problem, weil nichts los.
Tempo 50 in einer Stadt, durchaus kompliziert, insbesondere wenn Dinge wie Zebrastreifen ohne Ampel, Kinder, Radfahrer, Querverkehr, Leute die zum geparkten Auto gehen, usw. dazu kommen.
Tempo 30 würde allen gut tun.