Petit exercice. Cela fait plusieurs mois que j’avais un projet en tête (et d’aucun ajouterait celui-ci parmi beaucoup d’autres dans une liste obscure qui ne seront jamais réalisés).
L’idée était de récupérer un moteur (machine à laver, “hoverboard”, ventilateur) et d’en faire un générateur, ou d’en fabriquer un et de l’assembler à une structure avec pédalier avec un siège suffisamment confortable pour pouvoir travailler plusieurs heures par jour dessus. Je vous passe les détails techniques dudit générateur et de la transformation de l’énergie à la bonne tension et à la bonne fréquence pour balancer tout ça directement dans le réseau domestique en toute sécurité.

Tout cela est bien beau, relativement réalisable mais est-ce vraiment intéressant ?

Imaginons que j’aie tout le matériel nécessaire à sa construction, poste à souder et divers outils et que j’investisse 100€ (moteur et vélo récupéré en déchetterie/casse, acier, aimants, composants électrotechniques ou onduleur). Imaginons aussi que tout marche bien, que le prototype est fonctionnel et n’ai pas mis le feu à ma maison.

Prenons quelques chiffres. Aujourd’hui au tarif bleu chez EDF, le kWh coûte 0.1952 centimes.

Selon ce site, un coureur amateur développera ~200 Watts pendant une heure et un professionnel ~400.

On peut raisonnablement assumer que le petit meerkat que je suis ferait quelques dizaines de Watts tout le long de la journée, ou bien un exercice à 100 Watts pendant 30 min pour sa séance de cardio quotidienne. Prenons donc cette base de 100 Watts en 30 min soit 50 Wh.

Disons aussi que je suis actif uniquement la semaine mais pas le week-end, quand même, faut bien pouvoir se reposer un peu avec tous ces efforts. Cela nous fait donc en arrondissant à 52 semaines par an, 52x5 soit 260 jours actifs à générer 50 Wh.

50*260 nous donne donc 13 kWh, soit 2.54€ d’économie. Il me faudrait donc 39 ans pour rentabiliser mes 100€ investis, et probablement plus compte tenu de l’usure du matériel et de la structure dues aux contraintes mécaniques et temporelles. Et c’est sans compter le surplus de nourriture à ingérer pour être en mesure de brûler ces calories supplémentaires sur une telle période.

La conclusion est que non, c’est pas super rentable, si ce n’est que ce serait un projet quand même bien cool à réaliser.

Bonus: Et si nous vivions en France dans une société comme cet épisode de Black Mirror ? Imaginons n’avoir pour seule activité, pédaler pendant 35h/semaine pendant 260 jours (hey, on est dans une dystopie mais une dystopie sympa). Pour une personne lambda, on pourrait avancer que c’est 50 Wh à raison de 7h de pédalage par jour soit 350 Wh. En une année, un homme ou une femme produirait près de 91 kWh, soit la recharge complète d’un fourgon Mercedes électrique pour faire 400 km. Soit 17.8€. Une vie humaine ne générerait que 17.8€ par an, tout ça en maintenant son vélo de manière optimale, tout en la nourrissant suffisamment. Peu crédible, même si on multipliait par 2 ou 3 les performances journalières.

Bref, si un jour vous envisagez acheter ces petits vélos générateurs de courant, comme ce genre de matériel, c’est probablement pas une bonne idée. Il n’y a aucune chance que son bilan carbone soit positif.

  • PatteBlanche@jlai.lu
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    7 hours ago

    Le bilan carbone du sport est en général assez mauvais, surtout si vous avez un régime carné, mais il y a des bénéfices autres (santé, pollution locale de l’air, etc.). Je pense que cette expérience de pensée montre bien à quel point on est dépendant de système industriels qui nous abondent d’énergie très peu chère.

    Aussi, les machines à laver et ventilateur utilisent en général des moteurs asynchrones ou à excitation séparé (sans aimants permanents) qui sont compliqués à convertir en générateurs.

  • Enoril@jlai.lu
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    8 hours ago

    Note que ce vélo et les appareils connectés devront être sur un réseau électrique séparé (donc coût supplémentaire) car la gestion de la fréquence du courant (les fameux 50Hz) est primordiale pour pouvoir le réinjecter sur un réseau elec standard. Et cet équipement coûte cher.

    Rajoute aussi les pertes dans l’équation (chute de tension, résistance des câbles, perte d’énergie pendant les conversions / lissage du courant, qualité des connecteurs, etc), il est probable que ton calcul soit déjà bien optimiste.

    Fun fact pour finir: notre fréquence électrique actuelle est rigoureusement la même que l’on soit au fin fond de la France ou dans le reste de l’Europe, nos pays étant électriquement interconnecté. Et tout ça est dynamique et évolue à chaque instant, le réseau devant s’adapter chaque fois que l’on allume un appareil.

  • bassad@jlai.lu
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    1 day ago

    Ahah ça m’a fait penser à soleil vert, la scène où il doit pédaler pour avoir de la lumière

  • trillian@feddit.org
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    2 days ago

    Pour ajouter un petit détail: L’efficacité du corps humain lors du cyclisme est d’environ 25%. Donc pour chaque Watt généré on chauffe la pièce avec 3W.

  • Rhaxapopouetl@ttrpg.network
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    2 days ago

    Ok mais si tu utilisais l’énergie mécanique au lieu d’électrique (pour par exemple le lave-vaisselle ou la machine à laver), ne serait-ce pas plus rentable?

    • innermeerkat@piefed.socialOP
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      2 days ago

      Ce qui consomme beaucoup dans un lave-vaisselle ou une machine à laver, c’est pas la partie mécanique mais la résistance pour chauffer l’eau. L’avantage d’injecter directement ton électricité dans le réseau domestique, c’est que ça va être utilisé directement par ce qui consomme en fonction de ce que tu produis. Pédaler plus vite ne lavera probablement pas mieux tes vêtements.

  • Որբունի@jlai.lu
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    2 days ago

    Ce qui est vraiment rentable si on a du terrain ou besoin de l’ombrage ce sont des panneaux solaires qu’on peut récupérer même s’ils ne sont plus à 100%.

    Sinon en en ayant rien à foutre du bilan carbone, un vieux moteur diesel de voiture raccordé à un très gros moteur électrique qui sert d’alternateur mais ça risque de coûter cher en électronique de puissance, et utiliser de l’huile alimentaire usagée et filtrée pour le faire tourner si on a un filon pour s’en procurer. Difficile que ce soit rentable sans le carburant gratuit ou presque.

      • Որբունի@jlai.lu
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        2 days ago

        J’en connais, je n’en suis pas, je n’ai pas la place ni la motivation, et je ne roule plus assez pour le justifier vu le prix de l’E85.