Der Gewinn von Volkswagen ist im zweiten Quartal um mehr als ein Drittel eingebrochen. Die Konzerntochter Porsche verzeichnet Gewinnverluste von 91 Prozent. Gründe seien unter anderem die US-Zölle und niedrigere Gewinnspannen bei E-Autos.

Ich sehe es schon kommen, wir müssen die Löhne senken und die Boni erhöhen. Schliesslich braucht man in so einer Situation vorausschauende und kompetente Manager!!

  • Ooops@feddit.org
    9·
    17 days ago

    Nee, Spaltmaße sind nur das absolute Minimum für grundsätzliche Verarbeitung. Man kauft kein Auto wegen der Spaltmaße, man kauft halt nur keins, dass schon von weitem schief ist, weil Verarbeitung Glückssache zu sein scheint.

    Aber nee, diese tollen chinesischen Autos (mein letztes bei 'ner Probefahrt hatte nach leichtem Regen Wasser in beiden Scheinwerfern stehen) werden halt den ganzen europäischen Schrott verdrängen… *lacht in tatsächlichen Marktanteilen*

    • trollercoaster@sh.itjust.worksDeutsch
      6·
      17 days ago

      Vor Allem kannst Du bei gebrauchten Karren, die schon neu krumm und schief waren, nicht mehr einfach auf einen Blick feststellen, ob da in der Vergangenheit mal ne signifikante Kaltverformung stattgefunden hat, weil das kann ja auch schon ab Werk so krumm und schief gewesen sein.